分为平分、立分、横分和仰切操作技术。横割操作是横割及立割操作被横割的工件或构造上的运用水中，是在水下切割氧的切断技术，仰面切断的操作不适用于这种位置。 水下桥梁拆除为了保证拆除后的桥体稳定性，拆除方法为同步切割整座桥的三跨挂梁。拆、二跨时（跨为主梁，第二跨为含挂梁的主梁），先拆除拆第二跨含挂梁的主梁，拆除前支点支于1#墩贝雷架处，后支点支于2#墩对应的贝雷架处。其他两处挂梁采用300T履带吊车在便桥上进行预吊挂梁，以达到拆除后其他桥体的稳定性。水下桥梁拆除施工方案工程概括：施工便桥长57米，宽6米，跨径组合为（9米+12米+15米+12米+9 米），河道内三跨，主跨跨径同旧桥跨径15米相同，两端引道

体大小限制，操作灵活，大大提高了使用效率和清淤效果。 使活动管与固定管上的喷水枪同时喷射水流来清理淤泥。将火焰与水分开，这样既确保了火焰燃烧的稳定性，又提高了火焰的预热效果，同时也增大了从喷嘴到待切割工件间距离的变化范围，便于操作。 　　水下机械切割机一般有液压驱动、气压驱动及电动驱动三种。液压驱动的切割机在同样的液压下进行水下切割拆除，随着水深的增加，供给切割机的功率相应降低，即驱动功率受到水深的限制。气压驱动与液压驱动的切割机相似，如能将排气管道与大气相通，则可反冲压力作用，从而提高切割效率。 电机带动主动轮转动，驱动轮带动绳索的转动，绳索带动动轮转向控制绳方向旋转速度，从而达到水下拆除钢筋混凝

发现机械有故障或异常情况时，应立即停车，会同专业人员查明原因，排除故障后方继续工作。6、注意天气情况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应停止吊装作业。 水下安装及拆除工程是我公司传统优势项目，亦是我公司首创的技术工艺，集结了公司员工的聪明才智和辛勤汗水。一般的水下安装及拆除工程的施工水域水文条件差、工期紧、任务重、技术难度高，令众多业内企业望而却步。每项水下安装及拆除工程的顺利完成，都充分彰显了我公司在水下安装及拆除领域上的优势及品牌影响力，同时也体现了我公司的先进技术和秀人才已经得到了业主的广泛认可。我公司近年来曾多次完成各项重特大任务， 如：浙江水下沉管的铺设、徐州大桥水下钢管桩水下切割。